Serwis sprężarek
SERWIS SPRĘŻAREK, MUFY, ARMATURA PNEUMATYCZNA
Źródłem energii w instalacjach pneumatycznych jest sprężone powietrze, które jest wytwarzane w kompresorach stacjonarnych lub ruchomych. Siła napędowa sprężarek jest realizowany silnikiem elektrycznym lub spalinowym. Możność przewodowego transportu powietrza jest ograniczona na ogół do około 1000 m ze względu na zmniejszenie ciśnienia. Istnieje natomiast sposób łatwego magazynowania wielkich ilości powietrza w zbiornikach stałych lub ruchomych. Uzyskiwana siła w elementach napędowych mieści się w zakresie do 30 kN, przy stosunkowo małym poborze mocy, gdyż stosowane ciśnienie powietrza normalnie nie przekracza 1,5 MPa. W układach pneumatycznych sterowalność siły można w prosty sposób uzyskać przez sterowanie ciśnieniem, natomiast sterowanie prędkości przez dławienie strumienia sprężonego powietrza doprowadzanego lub odprowadzanego z odbiornika.
Czynnik roboczy, jakim jest sprężone powietrze, jest praktycznie nieczuły na wahania temperatury otoczenia, samo zaś nie wpływa szkodliwie na otoczenie.
Pewną uciążliwością jest hałas powstający przy wypływie powietrza do otoczenia, lecz należy go w znacznym stopniu wyeliminować stosując odpowiednie wytłumienie. Niezwykle ważną rolę odgrywa też serwis sprężarek, który zapobiega ich awariom.
W pneumatycznym układzie napędu i sterowania możemy wyróżnić następujące grupy elementów, określone normą PN-73/M-73020:
- elementy napędowe, w których następuje zmiana doprowadzonej energii sprężonego powietrza na energię mechaniczną; elementy tej grupy, obejmują siłowniki i silniki pneumatyczne.
- elementy pomocnicze, do których zaliczamy różnego rodzaju złącza pneumatyczne, płyty montażowe, mierniki np.: ciśnienia, temperatury itp.
Korpus mufy pneumatycznej ma również kluczowe znaczenie, w literaturze podaje się także inne podziały części, które wynikają np. ze struktury dużej części pneumatycznych układów napędowo-sterujących i funkcji pełnionych w tych układach przez poszczególne elementy lub grupy elementów.
Ważną rolę odgrywa również taki czynnik przy konstrukcji instalacji jak armatura pneumatyczna.
Takie podejście do napędu i dokładnego sterowania pneumatycznego jest wygodne dla inżyniera automatyka, ale może sprawiać kłopoty innym specjalistom, np. inżynierowi mechanikowi.
Filed under: Dom, budownictwo on sierpień 7th, 2008
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.