kurs na przewoźników drogowych - świadectwa kwalifikacji
mały przerywnik - Wyjątki z opisów wypadków (tych którzy nie uczyli się w OSK nauka jazdy gdańsk)
Autentyczne wyjątki z opisów wypadków samochodowych sporządzonych przez kierowców w protokołach zgłoszeniowych PZU S.A.:
Inny samochód zderzył się z moim nie ostrzegając o swoich zamiarach.
,
Ciężarówka cofnęła się przez szybę prosto w twarz mojej żony.
,
Budka telefoniczna zbliżała się, kiedy próbowałem zjechać jej z drogi uderzyła w mój przód.,
Prowadziłem samochód już czterdzieści lat, kiedy zasnąłem za kółkiem i miałem wypadek.
,
Nagle znikąd pojawił się niewidoczny samochód, uderzył w mój samochód, po czym zniknął.
Nie pamiętam dokładnie okoliczności wypadku, ponieważ byłem kompletnie pijany. W celu uzyskania dalszych szczegółów proszę zwracać się do policji.
Kiedy wróciłam do samochodu to okazało się, że on umylnie albo nieumylnie zniknął.
,
Dałem sygnał klaksonem, ale nie działał, ponieważ został skradziony.
,
Jechałem sobie spokojnie, a tu nagle zaatakowała mnie wysepka tramwajowa.
,
Kiedy dojeżdżałem do skrzyżowania, nagle pojawił się znak drogowy w miejscu, gdzie nigdy przedtem się nie pojawiał i nie zdążyłem zahamować.
Egzamin Teoretyczny
Egzamin teoretyczny, przeprowadzany w formie pisemnego testu, polega na udzieleniu odpowiedzi na pytania zawarte w wybranym przez kursanta, systemem losowym,
teście. Testy egzaminacyjne składają się z testu zasadniczego i testu specjalistycznego, albo jednego z nich. Udzielenie odpowiedzi na pytanie zawarte
w teście, polega na wyborze z trzech zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych literami A, B i C wszystkich odpowiedzi prawidłowych i wpisaniu przez osobę
ich oznaczeń do odpowiednich rubryk imiennego arkusza. Każde pytanie zawarte w teście posiada jedną, dwie lub trzy odpowiedzi prawidłowe, przy czym
jeżeli osoba nie wybrała dla określonego pytania wszystkich liter, oznaczających odpowiedzi prawidłowe, lub wybrała odpowiedź nieprawidłową, to należy
uznać, że popełniła jeden błąd.
Egzamin teoretyczny, przeprowadzany za pomocą komputerowego urządzenia egzaminacyjnego, w stosunku do osób ubiegających się o prawo jazdy lub podlegających
sprawdzeniu kwalifikacji w tym zakresie, np. świadectwo kwalifikacji, polega na wskazaniu przy jego użyciu odpowiedzi na wyświetlane systemem losowym pytania zawarte w testach.
W testach na kategorie B i A dopuszczalne są 2 błędy w części zasadniczej i żadnego w teście specjalistycznym. Egzamin trwa 25 min + 10 min na każdą
kolejną kategorię. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu jest uzyskanie pozytywnego wyniku z części teoretycznej, jeżeli od dnia uzyskania
tego wyniku nie upłynął okres dłuższy niż 6 miesięcy. W razie gdy osoba ubiegająca się o prawo jazdy uzyska negatywny wynik egzaminu teoretycznego lub
praktycznego albo nie przystąpi do egzaminu, ośrodek egzaminowania wyznacza kolejny termin egzaminu nie szybciej niż po upływie 7 dni od daty wyznaczenia
ostatniego egzaminu.
Przystępując do egzaminu państwowego na osoba ubiegająca się o kurs na przwoźników drogowych składa w jednostce uprawnionej do jego przeprowadzania następujące dokumenty:
podanie,
dowód uiszczenia opłaty za egzamin,
jedną fotografię bez nakrycia głowy, o wymiarach 3,5 x 4,5 cm,
orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami,
zaświadczenie o ukończeniu kursu dla kandydatów na kierowców:
pisemną zgodę rodziców, jeżeli nie ukończyła 18,
ew. kserokopię posiadanego prawa jazdy.
Sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdami silnikowymi odbywa się w formie egzaminu państwowego, który składa się z części teoretycznej
i praktycznej. Część teoretyczna egzaminu państwowego, obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania i
czynności kontrolno-obsługowych pojazdu oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej i jest realizowana w sali egzaminacyjnej.
Część praktyczna egzaminu państwowego obejmuje sprawdzenie: umiejętności wykonywania manewrów podstawowych i jest realizowana na placu manewrowym następnie
umiejętności jazdy w ruchu drogowym i jest realizowana na drogach publicznych.
Ośrodek egzaminowania wyznacza termin egzaminu w okresie nie dłuższym niż 30 dni od dnia złożenia wymaganych dokumentów.
Egzamin Praktyczny
Plac manewrowy to popularna nazwa pierwszego etapu części praktycznej egzaminu państwowego na prawo jazdy zaspa. Kandydat na kierowcę losuje jeden z sześciu
zestawów zadań egzaminacyjnych, który następnie wykonuje. Każdy zestaw zawiera jeden element obowiązkowy - jazdę po łuku. Oprócz tego zestawy
mogą zawierać m.in. następujące elementy: parkowanie skośne i równoległe,
parkowanie prostopadłe (wjazd przodem) i zawracanie,
parkowanie równoległe i ruszanie na wzniesieniu.
Po pomyślnym zakończeniu tego etapu kandydat przystępuje do praktycznego sprawdzenia jego umiejętności w ruchu drogowym.
Filed under: Hobby, rozrywka on wrzesień 22nd, 2008